Autohaus Böttche – für Autointeressenten in Lutherstadt Wittenberg
Lutherstadt Wittenberg trägt schon seit 1938 diesen Namen, wird allerdings in der näheren Umgebung schlichtweg als Wittenberg bezeichnet. Die Namensgebung resultiert natürlich aus dem Aufenthalt Martin Luthers, der im Jahr 1517 seine 95 Thesen an der Tür der Schlosskirche anschlug. Zu dieser Zeit war Wittenberg bereits ein wichtiger Ort und stand unter der Herrschaft der Askanier. Die Stadt an der Elbe misst heute rund 46.000 Einwohner und besitzt seit 1293 das Stadtrecht. Für die weitere Entwicklung der Stadt war vor allem das Marktrecht und die Möglichkeit des Prägens von Münzen entscheidend und insbesondere Kurfürst Friedrich III. hat mit der Errichtung von Schloss und Universität für einen Aufstieg gesorgt. Mittlerweile liegt Wittenberg in Sachsen-Anhalt und ist dort vor allem touristisch eine der wichtigsten Städte. Neben Martin Luther wirkten auch Lucas Cranach und Philipp Melanchton in Wittenberg, wobei nach deren Zeit die Bedeutung dahinschwand und Wittenberg zwischenzeitlich nur in der Region einen Namen besaß. Die Industrialisierung und die Stationierung einer Garnison brachte einen erneuten Aufschwung und wer heute nach Wittenberg fährt, besichtigt sowohl die Schloss- und Stadtkirche als auch das Melanchton- und das Lutherhaus. Des Weiteren ist die Altstadt sehenswert und auch die Cranach-Höfe lohnen eine Stippvisite.
Wirtschaftlich ist Wittenberg ein Tourismusort und zudem ein beliebtes Ausflugsziel. Unternehmen aus der Industrie stammen aus dem Chemiebereich sowie der Herstellung von Verpackungen. Verkehrverbindungen werden sowohl über die Schiene als auch über die Autobahn A9 und mehrere Bundesstraßen realisiert.
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Der Peugeot 308 ist ein echter Klassiker im Kompaktbereich. Unter dem aktuellen Namen ist das Modell seit 2007 auf dem Markt, wobei die aktuelle dritte Generation 2021 ihren Dienst antrat. Wer möchte, zieht jedoch eine direkte Linie bis in die späten 1960er Jahre und damit zum Peugeot 304, der erstmals das klassische Segment der unteren Mittelklasse für die Löwenmarke eroberte. Seit diesen Jahren hat sich naturgemäß viel verändert und vor allem die Hybridantriebe sind neu hinzu gekommen. Der aktuelle Peugeot 308 wird im französischen Mulhouse gebaut und basiert auf der EMP2- Plattform der PSA Groupe. Entsprechend handelt es sich um einen engen Verwandten des Opel Astra oder auch des DS4.
Daten und Fakten zum Peugeot 308
Der Peugeot 308 wird – wie schon seiner Vorgängermodelle – sowohl als Limousine als auch als Kombi bzw. Peugeot 308 SW angeboten. Aus diesem Umstand erklären sich auch die unterschiedlichen Längen von 4,37 Meter oder 4,64 Meter. Platz ist stets in Hülle und Fülle vorhanden und die Breite von 1,85 Meter kann sich auch sehen lassen. In der Höhe liegt der Peugeot 308 bei 1,44 Meter und bietet allein als Limousine schon 412 bis 1.323 Liter Laderaum. Wer den Kombi wählt, erhält 608 Liter und kann bei umgeklappten hinteren Sitzen sogar 1.634 Liter nutzen. Voraussetzung ist dabei, dass es sich um eine Ausführung mit Verbrennungsmotor handelt, denn der Plug-In-Hybrid nimmt ein klein wenig Platz für den Elektromotor in Anspruch.
Apropos Motoren: erstmal wird der kompakte Peugeot auch in Kombination mit einem Elektroantrieb zu haben sein. Der Plug-In-Hybrid leistet entweder 180 oder 225 PS und wird mit einem achtstufigen Automatikgetriebe kombiniert. Hier finden sich auch die Topversionen mit 235 km/h Endgeschwindigkeit und einer Beschleunigung von 7,5 Sekunden auf 100 km/h, was ganz ohne das sonst übliche „GTI“ im Namen auskommt. Die Benziner leisten 110 oder 131 PS, der Diesel ebenfalls 131 PS und der Frontantrieb versteht sich in allen genannten Ausführungen von selbst.
Komfort des Peugeot 308
Der Peugeot 308 ist ein Fahrzeug, das niemanden kalt lässt. Zum ersten Mal kommt das neue Peugeot-Logo zum Einsatz und zeigt einen Löwenkopf, der ein Maximum an Entschlossenheit symbolisiert. Der Kühlergrill betont die vertikale Form, die Motorhaube ist lang gezogen und die Dachlinie fällt nach hinten ein klein wenig ab. Natürlich arbeitet der Peugeot 308 mit Matrix-LED- Scheinwerfern und erfreut am Heck mit dem „Drei-Krallen-Look“, ebenfalls mit LED-Technik. Im Innenraum wird auf das i-Cockpit gesetzt, das in einem kleinen Lenkrad und dem perfekten Überblick besteht. Natürlich besitzt das Fahrzeug zahlreiche digitale Anzeigen und auf Wunsch ist sogar ein Kombiinstrument mit 3D-Technik zu haben. Kombiniert wird dies mit einem zehn Zoll großen Touchscreen, Echtzeit-Navigation sowie induktivem Aufladen von Smartphones.
Besonderheiten des Peugeot 308
Wer im Peugeot 308 Platz nimmt, genießt die Vorzüge der Ambientebeleuchtung und schaltet auf Wunsch die edle Soundanlage ein. Die Klimaautomatik des Fahrzeug wird mit einem „Air Quality System“ kombiniert, das auch mit Sensoren arbeitet und natürlich stehen auch Massagesitze zur Verfügung. An Technik bietet das Modell beispielsweise eine Rückfahrkamera, einen Toter-Winkel-Warner aber auch eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Spurhalteassistent. Des Weiteren lässt sich der Hybrid mit vielen Remote-Funktionen ansteuern, sodass beispielsweise die Temperatur vor der Fahrt eingestellt oder auch der Ladeprozess initiiert werden kann.