Autohaus Böttche – für Autointeressenten in Lutherstadt Wittenberg
Lutherstadt Wittenberg trägt schon seit 1938 diesen Namen, wird allerdings in der näheren Umgebung schlichtweg als Wittenberg bezeichnet. Die Namensgebung resultiert natürlich aus dem Aufenthalt Martin Luthers, der im Jahr 1517 seine 95 Thesen an der Tür der Schlosskirche anschlug. Zu dieser Zeit war Wittenberg bereits ein wichtiger Ort und stand unter der Herrschaft der Askanier. Die Stadt an der Elbe misst heute rund 46.000 Einwohner und besitzt seit 1293 das Stadtrecht. Für die weitere Entwicklung der Stadt war vor allem das Marktrecht und die Möglichkeit des Prägens von Münzen entscheidend und insbesondere Kurfürst Friedrich III. hat mit der Errichtung von Schloss und Universität für einen Aufstieg gesorgt. Mittlerweile liegt Wittenberg in Sachsen-Anhalt und ist dort vor allem touristisch eine der wichtigsten Städte. Neben Martin Luther wirkten auch Lucas Cranach und Philipp Melanchton in Wittenberg, wobei nach deren Zeit die Bedeutung dahinschwand und Wittenberg zwischenzeitlich nur in der Region einen Namen besaß. Die Industrialisierung und die Stationierung einer Garnison brachte einen erneuten Aufschwung und wer heute nach Wittenberg fährt, besichtigt sowohl die Schloss- und Stadtkirche als auch das Melanchton- und das Lutherhaus. Des Weiteren ist die Altstadt sehenswert und auch die Cranach-Höfe lohnen eine Stippvisite.
Wirtschaftlich ist Wittenberg ein Tourismusort und zudem ein beliebtes Ausflugsziel. Unternehmen aus der Industrie stammen aus dem Chemiebereich sowie der Herstellung von Verpackungen. Verkehrverbindungen werden sowohl über die Schiene als auch über die Autobahn A9 und mehrere Bundesstraßen realisiert.
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Mittelklasse mit viel französischer Elégance – dafür steht der Peugeot 508. Die Rede ist von der mittlerweile zweiten Generation dieses Modells, die seit 2018 angeboten wird. Ungeachtet der abweichenden Namensgebung lassen sich in diesem Segment eine Fülle von Vorgängern ausmachen, die tatsächlich eine Zeitreise bis in die frühe Geschichte des Unternehmens ermöglichen. Schon in den 1920er Jahren baute Peugeot Mittelklassemodelle, die sich zum Teil millionenfach verkauften. Große Fußstapfen? Das lässt sich so sagen, doch der aktuelle 508 machte bereits bei seiner Premiere auf dem Genfer Automobilsalon deutlich, dass es sich um ein echtes Flaggschiff handelt. Das Fließheck erinnert an ein Coupé und die Plattform entspricht der des 308 oder auch des Opel Grandland.
Eckdaten zum Peugeot 508
Der Peugeot 508 ist ein Musterbeispiel für funktionierendes Downsizing. Keine Sorge: klein ist das Modell mit seinen 4,75 Meter Länge bzw. 4,78 Meter als Kombi (Peugeot 508 SW) keineswegs und doch wurde gegenüber der Vorgängergeneration ein wenig nachgegeben. Die Breite und Höhe liegen bei 1,86 Meter und 1,40 Meter oder 1,42 Meter. Aufhorchen lässt das Laderaumvolumen von allein 530 Liter, die sich auf bis zu 1.780 Liter erweitern lassen. Mancherorts wird der 508 als „Lifestyle-Kombi“ bezeichnet und es ließe sich an dieser Stelle hinzufügen, dass auch der Begriff der „Familienkutsche“ im positivsten Sinne passt.
Die Motorisierung des Mittelklasse-Franzose ist zukunftsgewandt und gleichzeitig standesgemäß. Eingesetzt werden sowohl Verbrennungsmotoren als auch ein Hybridantrieb. Vor allem der letztgenannte sorgt für jede Menge Power und ist in Ausführung mit 225 und 360 PS zu haben. Die Topversion bietet einen Allradantrieb anstelle des sonst obligatorischen Frontantriebs und spurtet in nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h. Für einen „Wow-Effekt“ sorgen in diesem Fall auch die 250 km/h Endgeschwindigkeit. Als Benziner gehen Drei- oder Vierzylinder ans Werk und bieten ein Leistungsspektrum von 131 bis 225 PS und wer einen Diesel möchte, erhält den 1.5 BlueHDi mit 131 PS.
Möglichkeiten des Peugeot 508
Wann immer über den Peugeot 508 berichtet wird, steht zunächst einmal die Optik im Vordergrund. Das Modell ist formschön und verwöhnt zudem mit herausragendem Komfort. Natürlich öffnet sich die Heckklappe automatisch und im Kofferraum existieren Führungsschienen, die das Beladen erleichtern. Auch ein Vorteil ist die sehr niedrige Ladekante von gerade einmal 65 Zentimeter. Im Innenraum werden die mitfahrenden Personen von einem überaus hochwertigen Ambiente empfangen. Leder, Klavierlack und Holz finden hier ebenso Verwendung wie Alcantara und wie von Peugeot gewohnt, darf auch das i-Cockpit mit kleinem Lenkrad nicht fehlen.
Extras des Peugeot 508
Selbstverständlich mangelt es dem Peugeot 508 auch nicht an Assistenten. Ein besonderes High-light (im wahrsten Sinne des Wortes) stellt dabei das Nachtsichtgerät dar. Auch bei Dunkelheit wird die Straße perfekt ausgeleuchtet und die Wärmebildkamera bringt es auf eine Reichweite von 200 Meter. Kombiniert wird diese Optik mit einem Notbremsassistenten, wodurch Wildunfälle vermieden werden. Weitere Features sind ein zehn Zoll großes Display mit Echtzeit-Navigation sowie eine Rückfahrkamera. Auch vorhanden sind ein edles Soundsystem mit zehn Lautsprechern. Zuletzt dürfen auch der adaptive Tempomat, der Spurhalteassistent sowie der Notbremsassistent, Verkehrschildererkennung, Toter-Winkel-Warner und Fernlichtassistent nicht unerwähnt bleiben und natürlich ließe sich die Liste der technischen Features auch noch erweitern.